Het opzetten van een deelfietssysteem in de Gooi en Vechtstreek: Ontwerp en uitvoeringsplan
De regio Gooi en Vechtstreek wil, in samenwerking met de gemeenten en de provincie Noord-Holland, een regionaal deelfietssysteem opzetten. De kernvraag van dit project is hoe je een succesvol deelfietssysteem kunt realiseren in een voornamelijk landelijke omgeving, en hoe je daarbij de rol van elke betrokken partij duidelijk maakt.
De uitdaging
Zonder inzet op een duurzame mobiliteitstransitie komt de leefbaarheid van de regio Gooi en Vechtstreek in gevaar. Een deelfietssysteem is een van de pijlers van een kwalitatief hoogwaardig en publiek toegankelijk mobiliteitssysteem. Het realiseren van een deelfietssysteem in deze regio met landelijke karakteristieken vraagt echter om een innovatieve benadering. Daarnaast vormt het op één lijn krijgen van de verschillende gemeenten, de provincie en de regio Gooi en Vechtstreek een uitdaging.
De aanpak
Om dit aan te pakken, ontwikkelde Rebel een uitgebreid ontwerp- en implementatieplan op basis van een data-gedreven aanpak. Westart analyseerde de regionale kenmerken met behulp van verschillende datasets en voerde benchmarks uit op zowel nationaal als internationaal niveau. Hierdoor kregen we inzicht in belangrijke cijfers over fietsdeelsystemen, zoals gebruikspatronen, ideale locaties en succesvolle bestuursmodellen uit andere gebieden.
Rebel speelde een centrale rol in het proces, door het uitvoeren van de meeste analyses, het coördineren met belanghebbenden en het opstellen van het eindrapport. De ontwikkeling van het plan omvatte de volgende belangrijke stappen:
- Onderzoek & Benchmarking: Een internationale benchmark van bestaande deelfietssystemen gaf inzicht in welk type en aantal fietsen geschikt is voor verschillende locaties, afgestemd op de regionale kenmerken.
- Reisanalyse: De reispatronen in de regio werden geanalyseerd om de meest kansrijke locaties voor fietsdeellocaties te bepalen.
- Workshops & financiële modellen: Het team organiseerde workshops en voerde marktanalyses uit, terwijl ook een financieel model werd ontwikkeld om zowel de lange termijn levensvatbaarheid als de maatschappelijke voordelen te waarborgen.
Na het verzamelen van inzichten uit deze activiteiten werd het voorgestelde plan getest met de belangrijkste marktspelers. Het uiteindelijke implementatieplan omvatte een dynamisch financieel model om de uitvoering te ondersteunen.
Impact
Ondersteuning van besluitvorming en budgettoewijzing voor de implementatie van gedeelde mobiliteit.
