Aankoop van het snelbusvervoer in Amman en het nationale betalingssysteem voor openbaar vervoer in Jordanië
Rebel ondersteunt het vlaggenschipinitiatief Bus Rapid Transit van de gemeente Greater Amman. Het bedrijf leidt de aanschaf van systemen en de exploitatie van Jordanië’s eerste openbaarvervoersnetwerk en begeleidt nationale belanghebbenden bij het opzetten van een modern, interoperabel betalingskader voor het openbaar vervoer.
De uitdaging
Jordanië wilde een geïntegreerd openbaarvervoersysteem en een modern betalingssysteem ontwikkelen dat toekomstige groei in alle vormen van openbaar vervoer ondersteunt. Dit vereiste oplossingen die interoperabiliteit mogelijk maken, de systeemarchitectuur samenbrengen en een naadloze gebruikerservaring tussen corridors en exploitanten garanderen. Tegelijkertijd moest het systeem financiële inclusie bevorderen door toegankelijke betalingsopties te bieden aan mensen zonder of met beperkte toegang tot bankdiensten. Het ontwerpen van schaalbare, toekomstbestendige oplossingen die aansluiten bij internationale best practices vormde daarbij de kern van de uitdaging.
De aanpak
Rebel leidt het volledige aanbestedingsproces voor het BRT-programma van de gemeente Greater Amman en stelt alle benodigde technische en niet-technische documentatie op voor de levering, implementatie en langdurige exploitatie van het systeem. Dit omvat stationsbeheersystemen, ITS in voertuigen, vlootvolgsystemen en een uitgebreide oplossing voor het innen van vervoersgelden. De aanbestedingsstrategie is opgebouwd rond twee kerncontracten: één voor de levering, exploitatie en het onderhoud van het wagenpark, en één voor de implementatie en exploitatie van intelligente transport- en tariefverzamelsystemen. Samen vormen deze contracten de basis voor een betrouwbaar, snel vervoersnetwerk met hoge capaciteit, dat op exclusieve rijstroken rijdt en realtime, datagestuurd toezicht op de dienstverlening biedt.
Dit werk ondersteunt het bredere publiek-private samenwerkingsprogramma van de Jordaanse regering, dat gericht is op de modernisering van het openbaar vervoer door middel van duurzame financieringsmodellen en geïntegreerde operationele structuren. Rebel zorgt ervoor dat alle technische, operationele en contractuele specificaties in lijn zijn met internationale best practices, een naadloze integratie tussen de BRT-corridors van Amman en Amman-Zarqa mogelijk maken en gestructureerd zijn voor lange termijn schaalbaarheid.
Tegelijkertijd adviseert Rebel nationale belanghebbenden over het ontwerp van een landelijk interoperabel betalingskader dat verder reikt dan het BRT-systeem en alle vormen van openbaar vervoer omvat. Het kader is gebaseerd op contactloze EMV-technologie (cEMV), vermindert de afhankelijkheid van propriëtaire systemen, bevordert de concurrentie tussen erkende financiële instellingen en betalingsdienstaanbieders, en maakt uniforme, interoperabele dienstverlening tussen exploitanten mogelijk. De bijdragen van Rebel omvatten het definiëren van de volledige systeemarchitectuur, het opstellen van een gerichte Request for Information voor marktbetrokkenheid en het vormgeven van de contractuele en technische basis van de Master Service Agreement.
Een belangrijke innovatie binnen het kader is de introductie van een prepaidkaartmodel dat beperkt is tot handelaren en betaling zonder KYC mogelijk maakt, zodat ook gebruikers zonder of met beperkte toegang tot bankdiensten kunnen betalen. De resulterende oplossing ondersteunt een uniforme acquisitiestrategie, schaalbare transactievolumes en naadloze interoperabiliteit tussen verschillende vervoerswijzen, en vormt daarmee de ruggengraat van een modern, inclusief nationaal tariefecosysteem.
Impact
Het realiseren van een geïntegreerd, schaalbaar en inclusief openbaarvervoersysteem.
