Desarrollo sostenible orientado al tránsito en Brasil
Colaboramos con el BID y los gobiernos de Belo Horizonte y Río de Janeiro para desarrollar estrategias de desarrollo orientado al tránsito (DOT) que promuevan vecindarios de uso mixto con acceso a transporte público de alta calidad y opciones de movilidad. Las estrategias DOT son clave para la urbanización sostenible.
El desafío
Se proyecta que Brasil alcanzará una tasa de urbanización del 90% en la próxima década, y gran parte de su red urbana existente muestra signos de desgaste tras décadas de crecimiento rápido con poca o ninguna planificación. Para abordar esto, los gobiernos locales de Belo Horizonte y Río de Janeiro buscaron estrategias DOT robustas.
El enfoque
Rebel, junto con el grupo IBI, desarrolló una estrategia DOT para dos ciudades brasileñas: Belo Horizonte y Río de Janeiro. Las actividades principales incluyeron: recopilación de datos e inventario mediante la revisión y análisis de esfuerzos de planificación previos y actuales en las áreas de estudio para identificar brechas en políticas, estrategias y proyectos de desarrollo (incluyendo una revisión regulatoria e institucional del desarrollo inmobiliario, uso de instrumentos de captura de valor de suelo y tributación relevante); estudio de las características del transporte y las estaciones en las áreas de interés; conducción de talleres de participación de interesados para compartir los objetivos y metas de primacía del tránsito identificados, priorizar objetivos, identificar mercados, generar interés en proyectos y solicitar retroalimentación; definición y priorización de áreas DOT.
Realizamos una evaluación de las herramientas de captura de valor de suelo aplicables disponibles en Belo Horizonte y Río de Janeiro; análisis de riesgos y desarrollo de recomendaciones para asegurar una planificación adaptable y una toma de decisiones informada; redacción de recomendaciones DOT; e identificación de estrategias de financiamiento y planes estratégicos de desarrollo económico.
La estructuración exitosa de estrategias DOT para corredores clave en Belo Horizonte y Río de Janeiro se completó en 2021 y 2022.
Impacto
Identificación y estructuración del desarrollo orientado al tránsito en Brasil para crear una mejor movilidad.